Nejnovější recenze ze sekce Brzdy
Martin Fojtík 90%
- Levná sada s dobrým brzdícím účinkem.
- Byly bez redukcí,to bych dodával v sadě.
Přijatelná cena.Vyskoušel jsem je v terénu a byl jsem překvapen dobrou funkčností,doporučuji nenáročným uživatelům.Příště si budu dávat pozor abych nemusel k tomuto produktu ještě dokupovat.
100%
- Nejlepší brzda vůbec.Velkou řadu hydraulických kotoučovek strčí do kapsy.
Snadná montáž a nastavení.Dlouholeté zkušenosti s předchozím modelem.Vynikající brzdný účinek.Prostě AVID BB7.
100%
- kvalita
kvalitní výrobek
Anonym 100%
- Je to Avid
- Regulace brzdného výkonu
- Dobrý materiál a design
- Jsou dražší než v roce 2009
Mám je skoro tři roky. Rok jsem je používal na V-brzdách a teď je mám na mechanických kotoučovkách BB7. Nechybí regulace dorazu a hlavně regulace tahu lanka (= brzdná síla). V tom vidím velkou výhodu u mechanických brzd, kdy se pohodlnost ovládání přibližuje hydraulice.
100%
- Nevržou
100%
- spolehlivé,dobrá volba
vše ok
100%
Zatím nepužíváno, ale dle popisu produktu plně vyhovující mému jízdnímu stylu.
80%
- lehké seřízení
- snadná instalace a nastavení
- žádné zasekávající se písty, prosakování kapaliny
- brzdové destičky stejné jako některé hydraulické brzdy od AVIDu
- skvělý výkon
- občasné seřízení destiček od kotouče, ale nic hrozného
Pokud člověk nejezdí vyloženě 3 km sjezdy několikrát do týdne, tak tyhle brzdy mají pořád co nabídnout. Brzdové destičky jsou stejné jako mají modely AVID Juice. Rozdíl oproti těmto hydraulikách je tedy v síle, kterou musíme působit na páku. Jelikož jsem před 3 roky zakoupil jednu BB7 jako přední, tak těď jsem stál před rozhodnutím zda koupit i dozadu BB7 a nebo zda na celé kolo koupit hydrauliky. Jelikož nejezdím každý den douhé sjezdy a ani v okolí nikde nejsou, tak volba padla na dokoupení BB7 i dozadu. Navíc když jsem si porovnal cenu jedné brzdy a cenu páru hyrauliky, tak mě to BB7 vyšla pomalu 3x levnějc. Zatím naprostá spokojenost tedy a nehodlám přecházet na hydraulické brzdy. Změna příjde až na novém kole, kde ten rozdíl v pořízení dvou párů není tak markatní.
100%
Produkt je v pohode.
90%
- Zatím vše v pořádku.
Zatím vše v pořádku.
100%
- kvalitní zboží za rozumnou cenu
produkt doporučen, kvalitní zboží za rozumnou cenu
80%
- levné
Obyčejné špalíky, bohužel jsem je ještě neměl šanci vyzkoušet, zrovna napad sníh a tak jsem kolo zatím nechal doma
60%
- Desing
- neni kvalitní je matný nemá lesk
určítě bych ho nedoporučil ostatnim a vrátil bych jej ale už jsem ho použil.
100%
- asi nejlepší mechanická kotoučová brzda na trhu, snadná na montáž i seřízení
- těžší otáčení s větším regulačním kolečkem - ale je to jen u jednoho kusu - snad se to rozhýbe
dobrá brzda za dobrou cenu - pro každého, kdo nechce hydrauliky je to jasná volba
100%
- design, funkčnost, váha
- nenašel jsem
kvalitní brzdové páky v nadčasovém designu s velmi příznivou vahou
100%
- Nejlepší mechanické brzdy na trhu.
- Skvělý design.
- Pohodlná montáž i seřízení.
- Zatím nic.
Tyto mechanické brzdy jsem si koupil před několika týdny a zatím nelituji. Nemám úplnou důvěru v jakýkoliv druh hydraulik a tak pro mne byly Avid BB7 jasný volba. Měl jsem tu možnost jezdit na nespočtu kol s nespočtem druhů brzd, od těch nejlacinějších „Véček“ až po hydraulické Avid Elixir a tyhle bych zařadil mezi horní trojičku.
Chod je plynulý, když potřebuji, tak ostrý. „Nehoubovatí“. Rozhodně není pravda, to co tu psali lidé, že větší kotouč jak 180, „si cinkne“. Já mám jak na přední, tak na zadní velikost 203 mm a za tu dobu si od prvního seřízení cinká jen v prudkých zatáčkách a rychlých manévrech. To je ale spíš chyba vidlice (Manitou R7). Člověk si musí holt dát s tím nastavením práci. Pak jsou naprosto „bezúdržbové“.
Zrovna nastavení ale není to, co bych těmto brzdám vytknul a já to měl cca za tři hodiny „na perfekt“. Nejspíš ale až po stovkách kilometrů ocením takové vychytávky, jako je nezávislé posouvání obou destiček, které se, chtě nechtě, budou sjíždět.
Každopádně pokud z jakéhokoliv důvodu nechcete hydraulické brzdy, rozhodně je tohle ta správná volba. Dokonce bych řekl, že jsou kvalitnější, než leckteré hydrauliky, které jsem si mohl zkusit.
50%
- Dobrý brzdný výkon
- cena
- "nastavení vzdálenosti páky od řidítek" pouze mění délku chodu
- Páky dostávají po krátké době "vakl"
- mně přišel jiný typ i velikost kotoučů,než bylo uvedeno v obědnávce
Brzdy jsem si vybral kvůli ceně. Pro mě,jakožto začátečníka v FR zatím stačí,ale podruhé bych si je již nekoupil. Nejvíce mi na brzdách vadí,že i když je uvedeno,že lze nastavit vzdálenost páky od řidítek,tak se utahováním/povolováním imbusu v páce pouze prodlužuje/zkracuje chod,ovšem páka je pořád na stejném místě.
100%
- prakticky stejné jako XT (třmeny naprosto stejné)
- keramické pístky
- brzdí výborně
- solidní cena
- pouze jedna barevná varianta
- není to XT :D
Tyto brzdy se od modelu 785 (XT) liší zřejmě jen absencí nastavení volného chodu (free stroke) a tvarem. Dokonce i ty pístky jsou keramické i když mnoho eshopů tvrdí, že ne. Co se týče brždění, tak není jim co vytknout, destičky byly zajeté velmi rychle a i když jsou kovové, tak nevydají ani hlásku.
Cena je velmi přijatelná a rozhodně přiměřená. Pokud doteď váháte jestli SLX nebo XT, tak rozdíl je opravdu minimální a je to spíš o tom nápisu než o skutečném rozdílu.
90%
- Jednoduché.
- Levné.
- Dostačující (ve své kategorii).
- Nic.
Potřeboval jsem jednoduché, levné a spolehlivé brzdy.
Zakoupeno na základě zkušeností mého kolegy.
Velká spokojenost.
90%
- Funguje podle mých představ.
- Větší průměr kotouče se méně zahřívá a lépe chladí.
- Nic
Potřeboval jsem vylepšit brzdný účinek při současném snížení síly vyvíjené na brzdovou páku.
Zkušenost zatím velmi dobrá.
Splňuje mé představy.
Pakliže někdo potřebuje kotouč většího průměru, rozhodně neudělá chybu.
